Установка и работа штока гидроцилиндра

1. Перед разборкой гидроцилиндра сбросьте давление в гидравлическом контуре. В противном случае при ослаблении соединения маслопровода, соединенного с гидравлическим цилиндром, масло под высоким давлением в контуре будет быстро разбрызгиваться. Когда гидравлический контур разгерметизирован, сначала следует ослабить маховик или винт регулировки давления предохранительного клапана, чтобы разгрузить масло под давлением, а затем следует отключить источник питания или источник питания, чтобы гидравлическое устройство не работало.

2. При разборке избегайте повреждения верхней резьбы штока поршня, резьбы масляного канала и внешней поверхности штока поршня, внутренней стенки гильзы цилиндра и т. д. Во избежание изгиба или деформации тонких деталей, таких как поршневые штоки, используйте полозья, чтобы поддерживать их равномерно при установке.

3. Разбирать по порядку. Поскольку конструкция и размер различных гидроцилиндров не обязательно одинаковы, последовательность разборки также немного отличается. Как правило, следует слить масло из двух камер цилиндра, затем следует разобрать головку цилиндра и, наконец, поршень и поршневой шток. При демонтаже крышки цилиндра гидроцилиндра следует использовать специальные инструменты для шпонки или стопорного кольца внутреннего шпоночного соединения, а использование плоской лопаты запрещается; торцевая крышка фланца должна быть выдавлена ​​с помощью винтов, удары молотком или закалка не допускаются. подглядывать Когда поршень и поршневой шток трудно вытащить, их нельзя вытолкнуть. Причину следует выяснить до демонтажа. Я видел ремонтников многих производителей, которые часто жестоко били таким резиновым молотком, думая, что продукт будет не настолько хорош, насколько это возможно. Повреждение фактически вызвало деформацию стальной трубы или фланца и других деталей в процессе продувки. Его отремонтировали и проверили, все было в норме. Однако, когда дело дошло до заказчика, после того, как заказчик попользовался им неделю-две, вылезли различные проблемы, т.к. предыдущее попадание мастером по ремонту, после длительного использования заказчиком ударная часть была сильно деформирована, что в конечном итоге привело к утечке нефти, закачке нефти и т. д., что привело к приостановке добычи из-за небольших потерь.

4. До и после разборки мы стараемся выбирать окружающую среду как можно более чистой, иначе при разборке внутрь цилиндра попадет слой шлака или золы высокой плотности, что приведет к повреждению гидроцилиндра в процессе эксплуатации. Согласовано, что после разборки все детали должны быть покрыты чистой тканью. Ну, избегайте попадания в высокогерметичный слой золы или налипшего шлака, и помните, не накрывайте его хлопчатобумажной тканью, иначе вата прилипнет к поршню, что приведет к повреждению цилиндр, когда он используется.

5. После разборки гидравлического цилиндра тщательно проверьте, какие детали можно использовать дальше, какие детали можно использовать после ремонта, какие детали необходимо заменить и не следует перемещать, в противном случае срок службы этого гидроцилиндра сократится. быть очень коротким. .

6. Все детали должны быть тщательно очищены перед установкой. После очистки не забудьте высушить его на солнце или высушить с помощью пневматического пистолета. 7. Везде правильно установить уплотнительное устройство. ①При установке уплотнительного кольца не натягивайте его до уровня остаточной деформации и не устанавливайте во время прокатки, иначе это может привести к утечке масла из-за деформации формы. ②При установке Y-образных и V-образных уплотнительных колец обратите внимание на направление установки, чтобы избежать утечки масла из-за установки. Для Y-образного уплотнительного кольца его кромка должна соответствовать масляной камере под давлением; Кроме того, следует обратить внимание на уплотнительное кольцо в форме yx, чтобы различать, используется ли оно для вала или отверстия, и не устанавливать его неправильно. V-образное уплотнительное кольцо состоит из опорного кольца, уплотнительного кольца и прижимного кольца различной формы. Когда прижимное кольцо сжимает уплотнительное кольцо, опорное кольцо может придавать форму уплотнительному кольцу и создавать уплотняющий эффект. При установке отверстие уплотнительного кольца должно быть обращено к камере высокого давления; при регулировке прижимного кольца оно должно быть ограничено, чтобы не было утечки масла, и его не следует прижимать слишком сильно, чтобы предотвратить слишком большое сопротивление уплотнению. ③ Если уплотнительное устройство взаимодействует с поверхностью скольжения, во время установки его следует смазать соответствующим количеством гидравлического масла. ④ Демонтированное уплотнительное кольцо и пылезащитное кольцо следует заменить новыми. Качество других уплотнительных колец также влияет на срок службы этого цилиндра. Как правило, мы рекомендуем использовать уплотнительные кольца из США, Германии или Японии, чтобы гидроцилиндр можно было использовать более 8 лет при правильных условиях.

8. При затяжке резьбового соединения следует использовать специальный ключ, а крутящий момент должен соответствовать требованиям спецификации, иначе будет повреждена резьба.

9. После того, как поршень и шток поршня установлены, попробуйте измерить, не выходят ли за пределы допусков их соосность и прямолинейность по всей длине.

10. После установки не должно быть ощущения блокировки и неравномерного сопротивления при движении узла поршня. В противном случае это означает, что уплотнения, рулевые тяги или валы не установлены на место. Если они используются в течение длительного времени, вал гидроцилиндра будет крутиться и вращаться. .

11. При установке гидравлического масла на главный двигатель необходимо добавить уплотнительное кольцо между впускным и выпускным патрубками масла и закрепить его, чтобы предотвратить утечку масла. Это вообще исправлено производителем, и метод разборки дураком будет лучше.

12. После того, как гидроцилиндр установлен в соответствии с требованиями, следует выполнить несколько возвратно-поступательных движений при низком давлении для удаления газа из цилиндра, а затем снова использовать при высоком давлении для начала испытания. После испытания гидроцилиндр можно использовать в обычном режиме.

www.chennamachinery.com