Шток поршня

Шток поршня является соединительной деталью, поддерживающей работу поршня. Большая часть его используется в масляном цилиндре и исполнительной части цилиндра. Это подвижная часть с частыми движениями и высокими техническими требованиями. Если взять в качестве примера гидроцилиндр, он состоит из: гильзы цилиндра, штока поршня (штока цилиндра), поршня и торцевой крышки. От качества его обработки напрямую зависит срок службы и надежность всего изделия. Шток поршня имеет высокие требования к обработке, шероховатость его поверхности должна быть Ra{{0}}.4 ~ 0,8 мкм, а требования к соосности и износостойкости являются строгими. Основной особенностью штока цилиндра является обработка тонкого вала, который трудно обрабатывать и всегда беспокоил обрабатывающий персонал.